“当你们收到我的第19封信时，不是在上市的前夜，就是在上市的当天。上市不算成功，但是算一个小的阶段性胜利。我们觉得在这样一个小阶段里，可能会经历大概19个大的困难或者台阶。希望通过19封信帮助团队保持自我驱动力和创业精神，避免企业的价值观随着人才密度的稀释而稀释。”这是赣州趣学车银园驾驶员培训有限公司创始人、*席执行官**俊在创业之初写给员工的一封信。如今，公司成立短短两年半，已成为互联网驾培行业的***……
**俊是在驾培市场纵横驰骋的一颗“80后”新星。他1983年出生在赣州，曾就读于香港大学、英属哥伦比亚大学、帝国理工学院、多伦多大学，获得金融与物流双学士学位，金融学和经济学硕士学位。2012年9月，**俊从加拿大完成学业回国，开始了**次创业——面向驾校做IC卡计时系统。凭借对政策方向的敏锐洞察以及对用户需求的准确把握，他于2015年7月创立趣学车。
创业的艰辛和坎坷，从那时起一路相随。公司成立之初，互联网驾校尚处概念阶段，市场还没有开放，投资人对互联网驾校持怀疑态度，表示看不懂、不看好。有人直呼他是个骗子，公司员工跑了一半——那是公司*艰难的时刻，但对美好未来的憧憬让**俊坚持了下来。
2015年底，***关于驾驶员培训改革的意见正式**，改革放开各项指标，放开自主约考、异地约考、自学直考。面对政策利好，大批互联网驾校兴起，竞争异常激烈。“在竞争激烈的市场下，趣学车有什么*特之处?”记者问。**俊答道：“我们不仅解决了人们的学车痛点，还将安全驾驶理念贯穿驾驶培训全过程，同时利用互联技术手段帮助传统驾校实现转型升级，提升效率，从而推动整个行业发展。”
清晰的发展思路，让趣学车迅速走上发展的快车道，**俊给趣学车描述的蓝图也更宏伟了。**阶段，校中校模式，做大驾校中的小驾校;第二阶段，做全国性的互联网驾校连锁品牌，实现品牌化、服务标准化、规模化、用户粉丝化、互联网信息化、资产证券化，这是一个建立行业品牌的过程;第三阶段，成为驾校运营商，帮助整个行业提升效率，为全国驾校提供免费的软件支持、系统支持。
