清明假期即将到来，又是一年踏青赏景的好时节。今年，旅游客运市场呈现哪些新特点?各地客运站、客运企业又推出哪些新服务?本报记者采访了江苏省常州旅游集散中心、山东交运济南长途汽车总站、浙江省江山市长途汽车运输有限公司(简称江山长运)等客运企业，倾听今年旅游客运市场的出行故事。
3月28日早上，江苏省常州旅游集散中心开往灵山大佛的专线车前已经排了不少旅客，虽然不是周末，游客依然不少。据集散中心的工作人员介绍，以前开往灵山、淹城春秋乐园等景区的专线车只在周末发班。但随着游客逐渐增多，把专线车改成了日日发班。
“周末旅游的人太多，我和老伴更喜欢在平日出去玩，每次都坐这个专线车，直达景区，非常方便!”家住常州市钟楼区的张大爷笑着说。
据了解，常州旅游集散中心根据游客的需求， 在一年内增加了直达天目湖、南山竹海、东方盐湖城、灵山拈花湾4条旅游专线车，并将所有周末旅游专线全部改为日日发班，受到当地市民的**，发班实载率也随之增加。以天目湖专线车为例，春秋旅游旺季实载率达到50%以上。
据悉，一日、两日的惠民特价游也受到游客的青睐，特别是旅游旺季，出行需求高，参团人数多。常州旅游集散中心先后开班苏州穹窿山、杭州西湖等多个“特价游”专线，开通以来共计发班500班，组织接待游客18000余人次。
“目前，苏州、无锡等地周边短途游产品已经上线。据统计，自3月中旬天气晴好至今，周五、周六发班的短途游班班**。”常州旅游集散中心负责人介绍。
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