她就是联飞翔董事长郑淑芬。创业23年来，郑淑芬不断求变，突破自我界限。如今，她正用互联网的思维改造传统的汽车后市场产业，带领公司驶入发展的快车道，以期实现第三个五年计划，*它十个亿的目标。
1995年，在中国图书进出口总公司担任会计科科长的郑淑芬决定辞职。与现在流行的“世界那么大，我想去看看”的辞职版本不同的，她给出的理由是：“我给国家算了十几年的账，我现在就想给自己算算账，看我这一生有多大价值，可以给社会做多大贡献。”
那一年，郑淑芬38岁，在周围人诧异的目光中，拿着10万元创建了联飞翔的前身——北京联飞翔科技发展中心。刚开始，公司做计算机软硬件代理销售，由于那时IT行业刚刚兴起，也就是现在所谓的风口。在郑淑芬的掌舵下，凭借广泛的市场调研和捆绑的销售模式，不到3年时间，联飞翔的资产从刚起步的10万元发展到500万元。
不过，好景不长。2004年前后，以联想集团为代表的IT*头牵头完成行业洗牌，北京市100多家地方品牌电脑厂家只剩下的不到10家，与联飞翔合作了7年的软硬件客户几乎消失殆尽，这让联飞翔的主营业务受到了严重的影响。在企业生死存亡的时刻，是二次创业还是关门大吉，公司内部争论激烈。
*后在公司的董事会上，以董事长郑淑芬为*的几位董事坚持经营下去的主张以微弱优势获得通过。就这样，联飞翔开始转变经营发展方向，先后投资了数码产品、传媒等多个项目，但都以失败告终。
不服输的郑淑芬带领团队开始了再次创业，重新选择方向。当时汽车刚刚进入中国家庭，汽油费很高，她们看到了新的市场商机。联飞翔开始做起了节油贴的生意——贴在进油管和进气管上，能帮助汽车降低油耗。后来郑淑芬还联合河北工业大学，搞联合开发，建立产学研合作模式，生产自主品牌的节油贴。
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