2018年，是改革开放40周年。在改革开放的大潮中，有一群人，发轫于草根，成长于改革开放，**了****市场经济一个又一个商业**。
红星美凯龙董事长兼CEO车建新正是这群人中的佼佼者，1月17日，他来到上海证券交易所，在向“鲁班”鞠躬致敬后，这个曾经的木匠接过鲁班槌，敲响红星美凯龙的A股上市金锣。
上市的锣声并未让车建新停下脚步，他正加速跑在新的逐梦路上——那就是，把红星美凯龙打造成中华民族的世界商业品牌，从而助力中华民族的伟大复兴。
“其实，创业的两次出走是*难的，**次是离开师父，自立门户;第二次是跳出店主，自开门店。”时隔多年，已经执掌千亿市值上市公司的车建新回忆起自己的创业史，依然感慨万千，“下决定非常不容易，我都不敢后想，幸运的是，很快就跳出来了。”
1966年6月，车建新出生在常州农村一个普通手艺人的家庭，20岁之前，他的人生轨迹就是按照父母的安排成为一名木匠学徒，泥瓦匠的父亲认为他学木工，可以与两个同为泥瓦匠的哥哥一道，组成一个小建筑队，搭配干活。
虽然车建新拜江苏省内一位颇有名气的木匠为师，但是由于年岁尚小，1985年时，车建新并不会拼缝、装门、装锁等“高阶”技术。
1985年，车建新不到20岁，就带着5个徒弟、4个客师接活，自立门户。“我可能是**一个技能没学会，就开始带徒弟的木匠了。”车建新笑称。
他在结识城里一家家具店的店主后，主动提出了为其代加工的想法。店主提供了一份“组合式家具”的图纸，要求出一套样品，由于出样要垫付千把块成本，没有积蓄的车建新只能四处凑*，*终向姨夫借了600块，凑合着女友家打家具的剩余木料，经过琢磨研究做出了一套组合式家具的样品。
*终，样品成功交付，且店主预付了车建新1000元，而车建新立马买木，加上剩余碎料，制作第二套家具。而这种拿到预付款立即再投入使用的模式让车建新在1986年11月，成功开张小作坊“红星家具厂”。
“代加工饿不死人，但也*不了大*。1200元一套的家具，加工端*200，销售端*1000，我不甘心再做家具代加工了。”1988年，在改革开放的第10个年头，22岁的车建新果断租了24平米的小门面，负责家具销售，自产自销，还*创了订货式的服务，这一年即挣了50万。
